篠ノ井線廃線


今回の廃線探訪は、ＪＲ篠ノ井線・明科−西条の付替廃線区間です。
明治３５年に開通。難工事の末、昭和６３年に３本の新トンネルが完成し、
ここは廃線となったそうです。
信号所を含む廃線跡を、ゆり子を連れて探訪してみました。


今度はいったいどこに行くのよ？

う〜ん、いくつかの候補はあるのだが…。
篠ノ井線のは線路が既に撤去されているんだよな…。

ぢゃあ、今回は中止ね。

んな〜こたないぞ！よし、出かけよう！

あ〜れ〜！

　　　　＋＋＋

あれ？ここはどこ？

はるばる長野までやって参りました〜。今までの屋外ロケで最遠で〜す。

このあいだの信濃境より遠いの？

長野県といっても広うござんす！



草がすごいわね。

まあ夏だからな。廃線だからのび放題だな。



後ろの丸い穴、な〜に？

これが廃トンネルですが何か？

うっそうとして何か出てきそうね。

たまに幽霊が出ますが何か？



これ何？フタしてあるの？

危険な廃トンネルの中に侵入する輩がいるからだな。
これぢゃトンネル内の探訪のしようがないな。

パパみたいに入りたがる人がいるからよ。



パパ〜怖いよ、早く行こうよ。

待て待て、もう一枚ぢゃ！

早く撮ってよ〜！



次は山中の廃線ぢゃ。

線路も枕木もないわね。廃線跡には見えないんだけど…。



でもよく見ると、バラストが敷いてあるし、架線柱もあるだろ。

道の脇にある電柱にしか見えないんだけど。

まだまだ修行が足りんな！

何の修行よ…。



ほら、この角度で撮ると分かるだろ。

う〜ん、微妙…。



乗ってきたレンタカーのプリウス君も一緒ぢゃ！

こんなところに乗り入れて大丈夫なの？



今度はここ？何かあるの？



この場所は貴重なのだ。
ゆり子を連れて来られる唯一線路が残っている場所ぢゃ！
おまけに背景には葉っぱのお化け付きなのだ。

お、お化けぇ〜！



ここは？

この線が現役の頃、ここですれ違いが行われたんだ。その信号機だろうな。

（ここは旧「潮沢信号所」で、待避線のスペースがありますが、この信号機は、
線路上の異常を表示する「特殊信号発光機」だそうです）



五つ目のお化けみたいで怖いよぉ!

「五つ目のお化け！？」だと！こりゃパパ一本とられたなぁ。



ぢゃあ、五つ目信号機と記念撮影ぢゃ。



今度はゆり子と一緒ぢゃ。

こんな写真、何に使うのよ？

ホームページに載せますが何か？



こんな不気味なものいつまで撮っているのよ〜！ほら行くわよ。

はいはい…って、どこ行くんぢゃ！



ここはどこなの？廃線ぢゃなさそうだし…。

これは篠ノ井線の現用線だよ。第二白坂トンネルと第三白坂トンネルの
100m足らずの地上部だ。撮影にはもってこいの場所だろ。

廃線探訪ぢゃないし…。

たまにはいいだろ。寄り道ぢゃ！



列車をバックに撮影しよう。

でもこの辺って単線だし時間間隔が長くない？

待つまでぢゃ。いつかは来る！

待つの〜？この炎天下…。

ほら来た。ワイドビューしなの６号ぢゃ！

よく分かるわね。

鉄マニなら当然ぢゃ！



まだ撮るの〜。暑いんだけど。今度はいつ通過するの？

ほら来た。快速「みすず」ぢゃ！

何でもいいけど、やっと帰れる〜！



今回の廃線探訪は、今までで最遠の場所でした。さすがに疲れました。(^_^;)
この篠ノ井線廃線は既に線路や枕木は撤去されていますが、バラストと何故か架線柱は
残されたままとなっていました。これが数kmも続いており、下見の時も体力が続かず時間がなく
最後までは歩けませんでした。
ほとんど単調な景色が続きますが、所々に信号機、監視台があります。
但し、場所によっては養蜂が行われており、見つけたら近づかないように注意が必要です。

余談ですが、朝３時半に出発し、中央高速のインターチェンジのＥＴＣゲートを
入ったのが４時丁度の１０秒前！(割引適用は０時〜４時)
この差で深夜割引を受けることが出来ました。今回走った区間（八王子−豊科間）では
1300円以上も安くなるので、バカに出来ませんね。


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