篠ノ井線廃線２


前回の篠ノ井線廃線探訪で、雑草が多く進入できなかったところがありました。
今回は春先に無理矢理有給休暇をとって行ってきました。
お盆の時期には雑草が伸び放題ですが、この時期はまだ雑草が枯れたままなので
この時期に行ったのですが、行ったかいがありました。
もっと早いと今度は雪が残っていたり凍結していたりでかえって大変です。



まずは小仁熊トンネルの明科側トンネル口です。

昨年の８月に行ったときには下の写真のような状態でした。
これではとても進入できませんでした。


今回下見もせずにいきなりゆり子を連れてレンタカーで出かけましたが、
同じ場所がこんな状態でした。＼(^O^)／


どうも雑草が枯れているだけでなく、何らかの理由で線路跡の雑草を刈り取ったようです。
昨年夏には写真を撮るのも困難だった橋が、今回はこんなにはっきり現れています。
これは小さい川にかかる橋なのですが、橋脚の高さが10m以上ある立派な橋です。


ここの廃線跡は、ほとんど線路がはがされているのですが、どういう訳か
この橋の上と前後だけは線路が残されています。


ぢゃあ、ここで記念写真を撮ろう。

何だか汚れちゃいそう…。



さて、西条方面に歩いていくと、線路跡は全て雑草が刈り取られて、普通の廃線跡になっています。


更に歩いていくと、トンネルに突き当たります。
これば小仁熊トンネルといって、すぐ隣の川が豪雨などで増水すると、かつては
すぐに浸水して不通になってしまったそうです。


トンネルの入口は例によってフタがしてあります。
しかし、ここのフタの扉は鍵がなく、石をつっかけて扉を押さえていました。


ちょっと失礼して中を覗くと、こんな風に線路が残っていました。


ここは架線柱が電柱だけではなく、吊り具もこんなふうに残っています。


さて、ここでも記念撮影ぢゃ！

ここも綺麗なところぢゃないわね。

廃線跡に綺麗なところなどない！



よく見ると、橋の上に立っているのね。

それに焚き火の跡もあるし…。



あ〜、空気のいいところだな。景色もいいし。

空気のいいことは同感だけど…、景色は…微妙…。



さて、次の場所に移動するか。
それにしてもさっきの橋、よくこの状態で20年間も残っていたな。



次は小仁熊トンネルの反対側のトンネル口です。
現在は上に道路が走っていて、トンネル口はその奥にあります。


アンダーパスの向こう側に見えるのがトンネル口です。


先程のトンネル口と同じようにフタがしてありますね。


反対側と違い、こちら側はしっかりと鍵がかかっていました。


アンダーパスを出たところから西条側を見ると、雑草で視界が遮られることもなく
しっかりと見通せます。拡大写真を見ると、右側にも架線柱が見えますが、
これが現用線です。
廃線跡をまっすぐ行ったところで、現用線と合流します。


今回の廃線探訪は、まあレンタカーの１日無料クーポン券が当たったので行ったようなものです(^^;)。
下見をする時間がなかったので、一か八かで行ってみたところ、見事に当たりました。
本当はこの時期に集中して廃線探訪をしたいのですが、なかなか休暇を取れないので、
お盆のある夏にならざるを得ませんでした。

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